Склавши нещодавно звіт про стан автомобільного ринку за підсумками травня, ми відзначили зростання продажу в усіх його сегментах. Найістотніше (+6,6% до результату попереднього місяця) збільшилась частка нових авто, хоча в абсолютному вимірі більше вражає кількість легковиків з пробігом.
Загалом у травні знайшли нових власників 81 407 вживаних авто — це на 2,5 тисячі (або на 3,1%) більше, ніж продали у квітні. «Свіжопригнаними» серед них були 21 367 автомобілів, тож частка імпорту в загальній структурі вторинного ринку сягнула 26,2%, що близько до показника попереднього місяця.
Не надто змінились і вподобання покупців у розрізі брендів: найпопулярнішим виробником авто з пробігом в Україні залишається Volkswagen, який зберігає більш ніж дворазову перевагу над переслідувачами. Тим часом боротьба за другий щабель рейтингу дедалі напружується: тепер позиції Renault та Audi розділяє лише десяток зареєстрованих МВС автомобілів — поки на користь «французів».
Найпопулярніші бренди в Україні
за підсумками продажу вживаних авто у травні (проти квітня)
1. Volkswagen: 10 333 авто з пробігом (+109);
2. Renault: 4 881 авто з пробігом (+60);
3. Audi: 4 871 авто з пробігом (+143);
4. BMW: 4 411 авто з пробігом (+186);
5. Skoda: 4 205 авто з пробігом (+52);
6. Nissan: 4 181 авто з пробігом (+38);
7. Ford: 3 906 авто з пробігом (+125);
8. Toyota: 3 737 авто з пробігом (+181);
9. Hyundai: 3 726 авто з пробігом (+105);
10. ВАЗ: 3 546 авто з пробігом (+224);
11. Mercedes-Benz: 3 479 авто з пробігом (-25);
12. Opel: 3 024 авто з пробігом (+130).
Протистояння ж між лідерами заліку моделей і поготів стало пекельним: вперше за тривалий час Volkswagen Passat поступився чільною сходинкою чеській «Октавії», хоч і з мінімальним відставанням. Цікаво, що до цієї битви міг би приєднатися (ба навіть виграти її) Volkswagen Golf, якби до кількості цих автомобілів з ДВЗ ми додали й «електрички». Однак будьмо справедливими: хай там як, e-Golf (296 авто за підсумками травня) все ж є окремою, самостійною моделлю.
20 найпопулярніших моделей з пробігом в Україні
за підсумками продажу вживаних авто у травні (проти квітня)
1. Skoda Octavia: 2 450 авто з пробігом (-2);
2. Volkswagen Passat: 2 448 авто з пробігом (-24);
3. Volkswagen Golf : 2 182 авто з пробігом (-150);
4. Renault Megane: 1 459 авто з пробігом (+67);
5. ЗАЗ / Daewoo Lanos: 1 288 авто з пробігом (+98);
6. Volkswagen Tiguan: 1 083 авто з пробігом (+96);
7. Opel Astra: 1 048 авто з пробігом (+71);
8. Audi A4: 1 022 авто з пробігом (-26);
9. Ford Focus: 1 016 авто з пробігом (-13);
10. Audi A6: 957 авто з пробігом (+90);
Втім, покращити позицію «Гольфа» у рейтингу не побажали саме покупці: проти квітня ця модель втратила найбільше з усіх учасників двадцятки найпопулярніших вживаних авто (-150 угод). Не так драматично, але «пішов у мінус» наприкінці весни й електричний Nissan Leaf (-61 автомобіль проти результату квітня), хоч це й не завадило йому залишитись найуспішнішим електромобілем на ринку авто з пробігом.
І єдиною «електричкою», яка взагалі змогла піднятися до загальної двадцятки лідерів у травні. Найближчі переслідувачі «Ліфа» - Tesla Model 3 (659 електромобілів за підсумками травня) та Tesla Model Y (657 авто з пробігом) зупинились буквально «на порозі» наведеного тут рейтингу, тим часом як вже згаданий Volkswagen e-Golf (296) і Renault Zoe (271 авто) довершили п’ятірку найуспішніших вживаних електромобілів місяця.
11. Renault Scenic: 887 авто з пробігом (-19);
12. Skoda Fabia: 863 авто з пробігом (-28);
13. Toyota Camry: 850 авто з пробігом (+7);
14. BMW X5: 827 авто з пробігом (+33);
15. Nissan Rogue: 825 авто з пробігом (+35);
16. Audi Q5: 818 авто з пробігом (+28);
17. Nissan Qashqai: 812 авто з пробігом (-14);
18. Nissan Leaf: 804 авто з пробігом (-61);
19. Chevrolet Aveo: 765 авто з пробігом (+67);
20. Mazda CX-5: 719 авто з пробігом (+62).
Згадавши про електромобілі, наведемо ще один вартий уваги факт: 6 червня група депутатів зареєструвала у Верховній Раді законопроєкт №13351, в якому запропоновано внести зміни до «Перехідних положень» Податкового кодексу України щодо продовження пільгового режиму ввезення транспортних засобів, оснащених виключно електричними двигунами.
За чинними вимогами «нульове розмитнення» імпортованих електромобілів (точніше, знижка на митні платежі та ПДВ) має завершитись в останній день поточного року. Однак ні тексту самого законопроєкту, ані супровідних документів (пояснювальної записки, порівняльної таблиці тощо), які могли б розкрити суть пропозицій, на офіційній сторінці Парламенту досі немає, тож поспішати з оптимістичними прогнозами поки не варто. Щойно дізнаємось більше деталей — одразу повідомимо про них у каналі Новин AUTO.RIA в Telegram.
Наостанок нагадаємо, що перед купівлею будь-якого автомобіля з пробігом варто дізнатися про нього якнайбільше. Для цього AUTO.RIA пропонує низку перевірок, — як безплатних, з базовою інформацією, так і розширених, що містять детальні звіти про історію експлуатації автомобіля: пробіг, сервісне обслуговування, участь у ДТП, наявність обтяжень, роботу в таксі тощо.
Прокомментируйте первым