Протягом 10 років обсяг переробленого пластику в кожному новому автомобілі європейського походження має збільшитись до 25% - такий план. А що взагалі можуть виготовляти автозаводи зі вторинної сировини?
Коли цей корейський виробник продавав автомобілі під колишньою назвою SsangYong, його пропозиції мали привабливі ціни, багато практичності та стандартного обладнання. Але чи зійшовся баланс у новій моделі KGM Torres — кремезному SUV, який обіцяє багато свіжих технологій та свіжого мислення? На перший погляд, KGM виправила деякі проблеми Korando і новачок має зовсім інший вигляд. Проте він більш звичний, ніж ви можете собі уявити.
Компактний 280-сильний електромобіль хоче повернути нас до часів, коли «хот-хетчі» купували насамперед заради втіхи. Однак можливість «давати сотню» за 5,7 секунди на новому GTi може стати недешевим задоволенням.
Наймолодший у світі виробник класичних позашляховиків намагається прискорити розробку та випуск електрифікованих автомобілів під тиском екологічних обмежень у Європі.
Схоже на те, що Hyundai добре засвоїв уроки попередніх електричних прем’єр. Після дуже вдалого запуску потужного Ioniq 5 N компанія вирішила не зволікати з презентацією «зарядженого» седана.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».