Марка Opel продовжує розширювати власну електричну лінійку, а найсвіжішою новинкою з Рюссельсхайма став повноприводний Grandland Electric AWD із двомоторною силовою установкою. Саме нові силові агрегати зробили його найпотужнішим і найдинамічнішим кросовером в актуальній лінійці німецького бренду.
Якщо в селекторі режимів обрати пресет Sport, силова установка кросовера видаватиме до 325 кінських сил і 509 Н·м крутного моменту. За таких налаштувань паркетник розганяється до 100 км/год лише за 6,1 секунди, що наразі є недосяжним результатом для паливних версій Grandland.
Оскільки електричний кросовер — це передусім про екологію, для нього розробили спеціальний ощадливий режим, у якому переважно використовується передній двигун, а потужність обмежується 213 кінськими силами. З огляду на додаткову вагу, конструктори також внесли незначні доопрацювання в кінематику підвіски кросовера й установили адаптивні амортизатори. Крім того, новий електричний Grandland матиме позашляховий режим 4WD, у якому потужність тягових двигунів рівномірно розподілятиметься між усіма колесами.
Для накопичення енергії в кросовері використовується акумуляторна батарея ємністю 73 кВт·год, яку можна буде зарядити з 20 до 80% приблизно за пів години. У компанії поки не деталізують швидкість заряджання постійним струмом, але очевидно, що потужність у 150 кВт на швидкісних станціях буде досяжною. Щодо запасу ходу — він становитиме близько 501 кілометра. Звісно, це "за паспортом".
Як і більшість електричних моделей, кросовер матиме оптимізовану аеродинаміку, тому інженерам довелося використати бампери іншого дизайну та замінити звичайні колеса на 20-дюймові аеродинамічні диски з екологічними шинами. В Україні новий Grandland Electric AWD має з’явитися восени цього року. Лінійку комплектацій імпортер поки не розкриває, але з огляду на те, що в переліку обладнання згадують матричну оптику з 50 000 окремих LED-елементів, новинка навряд чи буде бюджетною.
Прокомментируйте первым